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La vanne de vidange d'huile EZ remplace le bouchon de vidange standard, facilitant ainsi les vidanges et vous faisant gagner un temps précieux. Convient à tous les moteurs et applications.

• Pour toutes les voitures et camions légers
• Applications à faible garde au sol
• Vidanger l'huile directement dans le récipient

La vanne de type tuyau est équipée d'une rallonge pour permettre le raccordement d'un tuyau et la vidange de l'huile des moteurs avec un espace limité et un accès au bouchon de vidange.

Pour les moteurs industriels

• Parfait pour les moteurs stationnaires, les moteurs marins, les générateurs, les pompes et les compresseurs.
• Vidanger l'huile des espaces et des accès limités.
• Élimine le désordre lors de l’entretien de routine.

Pour l'échantillonnage d'huile

• Accès facile aux échantillons d’huile.
• Obtenez des échantillons précis sans éteindre le moteur.
• Surveillez régulièrement l’état du moteur.

Les vannes de type L sont équipées d'une extrémité de tuyau réglable à 90 degrés.

• Extrémité de tuyau à 90 degrés
• L'extrémité du tuyau rotatif est entièrement réglable dans toutes les directions
• Empêche le pliage des tuyaux
• Parfait pour les applications à dégagement limité
• Fixez la position de l'extrémité du tuyau avec le contre-écrou intégré

VANNE ET ADAPTATEUR INSTALLÉS SUR UN CARTER D'HUILE ENCASTRÉ

Certains moteurs sont équipés de carters d'huile encastrés. Des adaptateurs sont disponibles pour éviter que la soupape ne heurte la paroi du carter lors de l'installation. Ces adaptateurs sont également équipés d'un joint torique Viton intégré.